近日，深圳市交警為了防范重點車輛道路交通事故的發(fā)生，開展了整治重點車輛行駛記錄儀規(guī)范安裝和使用的大會戰(zhàn)。在近一個月組織開展的3次重點車輛檢查專項行動期間，共檢查重點車輛2160臺，處罰113宗，對涉嫌違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管管理辦法》規(guī)定的車輛，開展調(diào)查并予以處罰。

根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第六十條第五項:未按照規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀的，處500元罰款。

一、車輛所有人或駕駛?cè)宋丛谲囕v上安裝行駛記錄儀的。

二、車輛所有人或駕駛?cè)嗽谲囕v上安裝的行駛記錄儀不符合國家和省有關(guān)標準的。

三、車輛所有人或駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用行駛記錄儀的。

這次行動，對渣土車、泥頭車、危險貨運運輸車輛、客運班車、旅游包車、重型貨車、校車、教練車、半掛牽引車進行了重點檢查。

采取“四查”措施

1、日常勤務路面查

深圳交警在日常勤務工作開展時，采取上門和路查相結(jié)合的方式，對重點車輛的行駛記錄儀是否規(guī)范安裝和使用進行檢查。通過GPS檢查設(shè)備對重點車輛的行駛記錄儀進行專項檢查，對未安裝行駛記錄儀、行駛記錄儀不符合國家和廣東省有關(guān)標準、未按規(guī)定使用行駛記錄儀及采集數(shù)據(jù)不相符的車輛給予處罰。

2、系統(tǒng)應用“天眼”查

利用重點車輛GPS每日上線情況，通過系統(tǒng)比對卡口和RFID數(shù)據(jù)，對無GPS信息但上道路行駛的重點車輛開展非現(xiàn)場執(zhí)法，并將車輛信息導入卡口預警黑名單，為路面查處提供支撐。

3、情報分析重點查

通過分析重點車監(jiān)管平臺的GPS數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)造假、加裝干擾儀的企業(yè)和駕駛員進行重點分析，并聯(lián)合交委一同開展聯(lián)合執(zhí)法。此外，加強對夜間行駛的重點車輛是否存在疲勞駕駛行為進行檢查，對發(fā)現(xiàn)連續(xù)行駛時長超過4小時的車輛，對駕駛員進行深入調(diào)查。

4、車管業(yè)務過線查

全市重點車輛檢測站對每一輛前來年審過線的重點車輛進行檢查，將GPS設(shè)備是否合格作為重點車輛年審過線的一項必檢項目。

鄭州訊諾電子科技GPS汽車行駛記錄儀，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。內(nèi)部集成GPS定位模塊和GPRS通信模塊，可以上傳定位信息，超速，疲勞，疑點數(shù)據(jù)，下發(fā)文字信息，上傳圖片等。

主要功能可以有效預防交通事故的發(fā)生，可以對車輛進行高效監(jiān)控管理。

1、記錄儀通電后會對系統(tǒng)各部件及接口進行檢測，自檢通過后"嘀-"一聲響提示用戶記錄儀開始正常工作;

2、 具有身份識別功能。司機每次開車時利用U盤驗證身份，記錄儀分類保存每個司機的行駛數(shù)據(jù);

3、 車輛行駛時間、速度、里程的記錄及存儲功能。詳實記錄存儲車輛行駛的時間、速度及里程;

4、 超速報警及記錄功能。當汽車超過預先設(shè)置的超速值時，會第一時間報警提醒，并記錄下來;

5、 超時駕駛(疲勞駕駛)報警及記錄功能。司機連續(xù)駕駛接近4小時，記錄儀會聲音提示，超過4小時就開始記錄;

6、 具有事故疑點記錄分析功能。記錄儀會以0.2秒間隔記錄事故發(fā)生前20秒車輛行駛速度、剎車等信息;

7、 顯示打印功能。可通過液晶LCD顯示和即時打印15min內(nèi)每分鐘的平均車速記錄、超時駕駛(疲勞駕駛)記錄、超速記錄及車輛相關(guān)信息;

8、 數(shù)據(jù)通訊功能。可通過標準USB或串口采集記錄儀數(shù)據(jù)、設(shè)置記錄儀參數(shù);

9、 車輛信息、駕駛員檔案的管理功能。管理軟件提供良好的人機界面，實現(xiàn)車輛信息、駕駛員檔案錄入、修改、查詢統(tǒng)計及報表打印功能;增加經(jīng)濟效益，科學合理的進行員工調(diào)度，車輛保養(yǎng)。

10、存儲視頻圖象(選配攝像頭、SD卡) 等等功能

執(zhí)行標準 汽車行駛記錄儀 19056-2003和交通運輸部JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》標準。

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