在礦場的經(jīng)營中，采礦車輛監(jiān)控系統(tǒng)一直是采礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要組成部分，由于使用的運(yùn)輸自卸車體積大，監(jiān)管難度大，礦場管理負(fù)責(zé)人或監(jiān)管單位可以利用全球GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)有效準(zhǔn)確的管控采礦車輛信息和效率，同時(shí)通過全球GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)采集到的作業(yè)數(shù)據(jù)來優(yōu)化工作流程和車隊(duì)控制成本。不管是鐵礦、銅礦，只要是露天礦場，GPS的通訊信號(hào)就都可以覆蓋。在今年6月初，鄭州訊諾電子科技有限公司完成了與河南發(fā)恩德礦業(yè)有限公司的初次合作。

露天礦GPS車輛智能調(diào)度管理系統(tǒng)綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、 現(xiàn)代通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位（GPS）技術(shù)、系統(tǒng)工程理論和*化技術(shù)等*手段，建立生產(chǎn)監(jiān)控、智能調(diào)度、生產(chǎn)指揮管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)采裝設(shè)備、移動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備、卸載點(diǎn)及生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化管理。

訊諾科技GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)由四種部分組成：GPS監(jiān)控主機(jī)、外置的傳感器、物聯(lián)網(wǎng)流量卡、車輛監(jiān)控平臺(tái)。

通過采礦車輛監(jiān)控系統(tǒng)的API標(biāo)準(zhǔn)接口，鄭州訊諾科技的礦車定位終端數(shù)據(jù)就可以和客戶礦場業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對接，利用定位數(shù)據(jù)對車輛進(jìn)行作業(yè)考核，可幫助客戶將數(shù)據(jù)和決策連接到整個(gè)采礦價(jià)值鏈中，從采礦環(huán)節(jié)運(yùn)輸?shù)焦S加工，或從單臺(tái)車輛到整個(gè)車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和決策的連接，以改善和加速運(yùn)營。

訊諾科技礦車GPS定位主機(jī)將礦車速度、位置數(shù)據(jù)和傳感數(shù)據(jù)處理結(jié)合起來,以物聯(lián)網(wǎng)通訊為途徑傳輸?shù)椒?wù)器后臺(tái)，同時(shí)對礦車超速與疲勞駕駛等違規(guī)行為及時(shí)的報(bào)警，礦場管理人員會(huì)根據(jù)報(bào)警情況及時(shí)通知有關(guān)人員到場處理，實(shí)現(xiàn)了對發(fā)恩德車輛全天候監(jiān)管。采礦車輛監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表是一個(gè)非常好的功能模塊，可根據(jù)露天礦場的獨(dú)特需求和能力進(jìn)行車輛配置與調(diào)度。

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